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上海常力机床制造有限公司专业生产组合机床、滑台、动力头已经有好几十年了，经历过机床的改革也是好几次，我们提倡跟紧潮流，不断发展，成为***的企业！

组合机床是什么相信有很多人还不是非常的了解,简单来说这实际上就是一种以通用部件作为基础制作制作而成的半自动或者是全自动的专用机床,这种机床是主要是用来进行专用工件或者是夹具制造的设备.因为组合机床大多采用的是多刀,多轴以及多工序同时加工的生产方式,所以利用这种机床生产出来的产品往往结构更加的复杂.因为这种机床的生产方式比较特殊,所以相比于大多数的通用机床,这种机床的生产速度甚至可以提高几十倍.因为这种机床的使用灵活性更高,所以工作人员也可以根据不同零件的加工需要选择合适的配套零部件.百叶窗生产厂家的相关工作人员介绍说,因为这种组合机床还具有低成本以及高效率的优点,所以在批量生产过程中,这种机床的使用是非常普遍的.

   组合专用机床未来的发展将更多的采用调速电动机和滚珠丝杠等传动，以简化结构、缩短生产节拍；采用数字控制系统和主轴箱、夹具自动更换系统，以提高工艺可调性；以及纳入柔性制造系统等。
   组合机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时，工件一般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动，来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转，由刀具作进给运动，也可实现某些回转体类零件（如飞轮、汽车后桥半轴等）的外圆和端面加工。
   最早的组合机床是1911年在美国制成的，用于加工汽车零件。初期，各机床制造厂都有各自的通用部件标准。为了提高不同制造厂的通用部件的互换性，便于用户使用和维修，1953年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商，确定了组合机床通用部件标准化的原则，即严格规定各部件间的联系尺寸，但对部件结构未作规定。

   近十年来，组合机床的数控化发展是十分迅速的。应指出，进入90年代以来，汽车市场竞争更趋激烈，产品市场寿命进一步缩短，新车型的开发周期日益缩短，汽车品种不断增多，因而汽车工业对柔性自动化技术装备的需求量日益增多。如日本丰田汽车公司，在本世纪末的目标是公司下属工厂的柔性化加工系统的普及率达到100%。很显然，组合机床及其自动线在保持其高生产效率的条件下，进一步提高其柔性就愈来愈具有重要意义。
   与一般公用机床比力，组合机床具备如下特色：计划组合机床只要选用通用零部件和计划制作少许公用零部件，所以时间与制作周期短、经济结果好；组合机床的通用部件是颠末持久实际磨练的，是以布局不乱、事情靠得住，使用和培修便利；通用部件可以成批制作，本钱较低；当被加工的整机变更时，组合机床的通用部件和尺度整机可以反复使用，没必要从新计划和制作；组合机床易于联成组合机床主动线，以顺应大范围出产的必要。

   组合机床通用部件是具备特定功效，按尺度化、系列化和通用化准绳计划和制作的组合机床底子部件。在各类通用部件之间有配套关系，在构成各类组合机床时，可以相互通用。

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